Voyager avec bébé
ces choses à savoir absolument sur les vols « long – courrier »
(attention, billet qui pique !)
Comme vous l’avez peut-être lu ces derniers jours, nous avons adoré voyager avec bébé à New York, nous vous en avons parlé déja dans plusieurs articles.
En général, je ne partage avec vous que des coups de coeur, c’est le principe de Mamans Qui Déchirent. Lorsque je teste quelque chose qui ne me plait pas, je n’en parle pas, tout simplement.
aujourd’hui, je vais déroger à ma règle, parce qu’il ne s’agit pas de quelque chose qui ne me plaît pas, il s’agit du confort de nos bébés. Et ça, ça change tout !
1/ C’est quoi un vol long courrier ?
Pour vous répondre, voici la définition donnée par Wikipédia :
La définition varie suivant les pays mais il s’agit typiquement d’avions équipés de plus de 20 sièges pour passagers et dont la masse à vide est supérieure à 22 680 kg. En deçà de ces limites on parle d’avions taxis et d’avions d’affaires, qui ne sont pas soumis aux mêmes règles d’exploitation.
Les avions de lignes sont classés en court / moyen / long courriers. Cette définition n’est pas normalisée. Par exemple, Air France appelle court-courrier les vols intérieurs, moyen-courrier les vols européens et nord-africain, long-courrier les vols plus lointains et en particulier transocéaniques. De manière générale, les vols court-courriers sont d’une distance de l’ordre de 500 km, les moyen-courriers concernent les vols dont la durée n’excède pas 3h à 3h30 et dont la distance est inférieure à 5 000 km, et les vols long-courriers atteignent 15 000 km de distance.
2/ Ca côute combien pour bébé ?
La plupart du temps, le billet de bébé coutera environ 10 % du billet d’un adulte, et il aura droit à un bagage cabine (ou une poussette avec les dimensions acceptées), et un bagage en soute de 10 kilos maximum.
C’est en tout cas ce que nous avons payé en voyageant avec Skyteam entre Nice et New York. Cela veut dire que le billet avait été reservé sur Air France, mais ce vol est sous-traité par Air France sur Delta Airlines.
Vous vous dites que c’est une super nouvelle? Attendez de lire la suite !
3/ Comment sera intallé bébé, qu’est ce qui est prévu pour lui?
C’est là que le bas blaisse… ou plutôt commence à blesser !
Bébé n’a pas de siège, tout simplement. C’est un peu le passager clandestin, sur vos genoux (et attaché avec votre ceinture de sécurité à vous…).
Enfin ce n’est pas tout à fait juste : si votre enfant pèse moins de 10 kilos et que vous avez la chance de pouvoir réserver une nacelle, dans ce cas, il aura un berceau installé devant votre siège.
Dans le cas où votre enfant fait plus de 10 kilos, alors oui, il va passer tout le vol sur vos genoux, avec tout ce que cela implique pour son confort, et le sien.
Au retour, on nous avait même fait la plaisanterie de ne pas nous mettre côte à côte le papa et moi ! Et donc on fait comment pour faire dormir bébé sur nos genoux si on est pas à côté?
Pensant naïvement à une erreur, j’ai demandé de l’aide à une hôtesse, parce que évidement, ils n’allaient pas nous laisser comme ça pensais-je… Réponse : madame, c’est pas à nous de gérer ça, vous n’avez qu’à vous arranger avec un passager pour changer de place.
Les mots « service, sécurité, incompétence, grossièreté et faillite bien méritée » sont à mettre dans l’ordre que vous voulez et dans les phrases que vous voudrez 🙂
Je vous assure que j’ai cru subir un trou d’air alors que nus n’avions pas décollé !
Les passagers autour de nous étaient outrés, et le monsieur qui était intercallé entre nos sièges s’est lui même proposé de nous céder sa place, fort heureusement (merci encore à ce monsieur et aux très gentils passagers autour de nous).
C’est un peu pareil pour les repas, rien n’est prévu, ou alors on oublie de vous les servir (si, si) !
Concrètement :
Sur le vol aller, on nous a servi à nous, parents, un déjeuner (nous avons décollé à 13h20) et une collation dans l’aprés-midi, puis un sandwich chaud avant l’atterrissage (18h30 heure locale). RIEN ne nous a été proposé pour bébé. Il était pourtant indiqué qu’un repas était prévu pour lui, mais le personnel semblait ignorer sa présence, bébé était véritablement invisible (et inaudible aussi tiens…)
Sur le vol retour, c’est encore plus drôle : on nous a servi à nous, parents, un « dîner » (nous avons décollé à 20h), puis une collation, puis un petit déjeuner avant l’atterrissage (arrivée autour de 9h heure locale). Encore une fois, on ne nous a absolument rien proposé pour bébé.
Par contre, on nous a réveillés vers 8h (donc 3h du matin pour nous avec le décalage), pour nous demander si nous voulions emporter les plateaux repas prévus pour bébé et qu’ils ne lui avaient pas proposé durant le vol (des fois que les vacances nous aient ruinés et que nous n’ayons plus rien à lui donner en rentrant à la maison quoi..;)
Un autre « détail » : les couvertures, c’est pour les grands, et les oreillers aussi…On ne pense pas à vous en proposer pour votre enfant.
En gros, votre bébé n’existe pas, rien n’est prévu pour lui, voilà.
Alors à la question « est-ce que le prix de 10 % est une faveur faite aux familles? » Je réponds que dans la mesure où le service envers bébé n’atteint pas les 1%, et bien nous sommes même perdants !
Résultat final :
A l’aller, nous avons réussi à passer un chouette vol, bébé a été adorable, il a réussi à dormir allongé sur nous, et comme nous avions tout prévu (heureusement que je suis du genre à trop prévoir), il a eu tous ses repas, ses biberons et ça s’est bien passé!
Au retour, bébé avait déjà subi les transferts et l’attente toute la journée, nous avions du rendre l’appartement à 11h, faire 1h30 en voiture, attendre 3h entre les check point et la salle d’embarquement, et surtout, il avait eu plus de 39° de fièvre toute la nuit…
Le vol a été très pénible pour lui, et pour nous d’ailleurs, mais c’est un très gentil bébé, il a tenu le coup ;)
Le bilan de cette expérience est simple : nous ne volerons plus jamais sur cette compagnie avec bébé, et si possible nous éviterons cette compagnie de toute façon.
Hélas, nous étions obligés cette fois, car c’est la seule à faire ce vol direct, et nous tenions à éviter une escale, encore pour préserver bébé.
Mais notre prochain voyage se fera en voiture, et lorsque nous reprendrons l’avion, nous choisirons une compagnie qui aime les bébés.
